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豪华转马如何创新改造提高乘坐舒适度?

作者:admin 发表时间:2021/1/12 17:13:48 阅读:

  豪华转马仍面临着许多严峻的技术考验,与趣味性相比,重 要的还是乘坐的舒 适度。随着人们安 全意识的不断提升,对豪华转马安 全舒 适指数要求也越来越高。豪华转马如何面对市场需求,在保持一定趣味的前提下,提高游客乘坐的舒 适度?

  作为高层钢结构的一种特殊形式,豪华转马需要执行振动控制以满足舒 适性要求。当前,豪华转马的结构设计朝着增加高度,减轻重量和提高强度的方向发展的。由于结构高度的增加,在侧向载荷的作用下,结构会摆动得更多,并影响正常使用。

  

豪华转马

  一般而言,人体舒 适度的限度是:使人烦恼的限度为15gal;非常麻烦的限度是50gal; 因此,对于人们可以上下行驶豪华转马结构的设计,通常需要对结构进行振动控制。

  豪华转马的结构振动控制可分为三种:被动控制,主动控制和半主动控制之间。被动控制不需要外部能 量。当结构振动时,它会驱动控制设备移动。由于控制力是被动产生的,因此称为被动控制。

  主动控制需要外部能 量,当豪华转马结构受到随机载荷时,控制机构中的传感器会拾取结构响应,计算机会接受此信息,并在处理后将其传输到驱动设备。

  

豪华转马

  由计算机控制的设备的选择好的的控制力应用于结构,以控制结构的振动。由于控制装置根据控制规律主动施加来自外部能源的控制力,因此称为主动控制。

  半主动控制基本上是被动控制,但是在控制过程中,控制机构的参数由外部能 量来调节,从而调节控制力的作用。

  豪华转马的振动频率、振动速度和振动时间都会影响游客乘坐的感觉,这种结构的设计要求是限制结构的振动加速度,以满足人们乘坐的舒 适感。

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